| Fahrzeugnummer: | 476 040-1 |
| Bahnverwaltung: | S-Bahn Berlin |
| Hersteller (mechanisch): | Orenstein & Koppel - Arthur Koppel AG |
| Baujahr: | 1930 |
| Abnahmedatum: | __.__.1930 |
| Fahrzeugnummer | ab Datum | bis Datum | Eigentümer | Fahrzeugnutzer | Fahrzeugbezeichnung |
|---|---|---|---|---|---|
| 476 040-1 | 01.01.1994 | 31.12.1994 | Deutsche Bahn AG | ||
| 476 040-1 | 01.01.1992 | 31.12.1993 | Deutsche Reichsbahn | ||
| 276 585-7 | 21.11.1991 | 31.12.1991 | Deutsche Reichsbahn | 476 040-1 | |
| 276 245-8 | 28.02.1983 | 20.11.1991 | Deutsche Reichsbahn | ||
| 275 585-8 | 01.06.1970 | 27.02.1983 | Deutsche Reichsbahn | ||
| ET 165 615 | __.__.1941 | 31.05.1970 | Deutsche Reichsbahn | ||
| elT 3726 | 12.02.1937 | __.__.1941 | Deutsche Reichsbahn | ||
| elT 3726 | __.__.1930 | 11.02.1937 | Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft |
| Schadgruppe | Werk | Datum | Farbe | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| T7 | Sw | 28.02.1983 | Umbau 276.1 | |
| Abn. | __.__.1930 |
| Zeichen | Datum | Bemerkungen |
|---|---|---|
| + | 03.04.2000 |
verschrottet in Königs Wusterhausen
Im Umzeichnungsplan 1992 vorgesehene Nummer 476 468-4 wurde nicht vergeben. Das Fahrzeug wurde vorher mit KE-Bremse ausgerüstet und umgezeichnet.
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