| Fahrzeugnummer: | 478 524-2 |
| Bahnverwaltung: | S-Bahn Berlin |
| Hersteller (mechanisch): | Orenstein & Koppel - Arthur Koppel AG |
| Baujahr: | 1928 |
| Abnahmedatum: | __.__.1928 |
| Fahrzeugnummer | ab Datum | bis Datum | Eigentümer | Fahrzeugnutzer | Fahrzeugbezeichnung |
|---|---|---|---|---|---|
| 478 022-7 | 01.01.1995 | 10.03.1998 | S-Bahn Berlin | ||
| 478 022-7 | 10.08.1994 | 31.12.1994 | Deutsche Bahn AG | ||
| 475 130-1 | 01.01.1994 | 09.08.1994 | Deutsche Bahn AG | ||
| 475 130-1 | 01.01.1992 | 31.12.1993 | Deutsche Reichsbahn | ||
| 275 347-3 | 01.06.1970 | 31.12.1991 | Deutsche Reichsbahn | ||
| ET 165 109 | __.__.1941 | 31.05.1970 | Deutsche Reichsbahn | ||
| elT 3179 | 12.02.1937 | __.__.1941 | Deutsche Reichsbahn | ||
| elT 3179 | 27.03.1930 | 11.02.1937 | Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft | ||
| elT 2257 | __.__.1928 | 26.03.1930 | Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft |
| Schadgruppe | Werk | Datum | Farbe | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Abn. | __.__.1928 |
Fahrzeug wurde in der Hauptwerkstatt Schöneweide abgestellt, Zukunft unbekannt
Die Fahrzeugnummer 475 130-1 war am Fahrzeug nie angeschrieben, da das Fahrzeug vor Umzeichnung abgestellt wurde. 1994 erfogte der Umbau zum Hilfsgerätezug Friedrichsfelde
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